《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混(⛓)凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主(😂)体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为(🌪)柳梧铁(🅰)路全(🌜)线10座(🔝)车站中设计建筑规模最大的(🗂)站房之一，桂(⏹)平北站站房总建筑面(👆)积8000平方米，站房结(💮)构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地(🌝)下一层结构。站(🚞)房由广(🎒)西交通(👛)投资集团投资、国铁南(🌔)宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深(🦄)基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控(✔)安全质量、优化工序衔接；(🤹)技术人员运用BIM技术进行碰撞(💐)检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握(🍚)预留预埋细节，显著(🌨)提升施工效率和质量，为站房(🦑)如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全(🥂)长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装(🦇)饰装修阶段。项目团队将力争在站(🍕)房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为(🤱)柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【野百合也有春天电视剧：经典爱情剧重温，野百合绽放的青春记忆与感人故事的相关新闻】