《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑(🐹)完成(🥄)，柳梧(🧛)铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶(🏎)，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突(🛤)破。 　(🏩)　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总(🚛)建(😭)筑面积8000平方米，站房结构(😗)轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(🍦)用地上(✔)二(🎎)层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中(🍾)铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中(🤗)，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔(🖥)接；技术人(🐣)员运用BIM技术进(⏭)行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路(👷)为柳州至广州铁路重要组成部分(💕)，是国家《中(⚓)长期铁路网(🐴)规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货(🌿)兼顾的区域性干线(📓)铁路，正线全长238.167公(🗓)里，设计速度(♍)160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、(⚪)完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定(🎸)基础(🤑)。(完)

【家园电视剧：重温经典家庭伦理剧，感受亲情与生活的温暖故事的相关新闻】