《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体(🏈)结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧(🐮)铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用(👩)地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建(🔌)。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深(🔓)钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目(🍡)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔(🏔)接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶(🤼)提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组(🆎)成部分，是国(🛡)家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重(🚚)要的普速铁路通(🍝)道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里(💵)，设计速度160km/h。项目建成后，将显著(🏜)缓解区域路网运输压力(👬)，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线(👺)地区经济(🛸)发展、完善区域交通体系(🤾)具有重要意(😡)义。 　　目前，桂平北站站房工程已全(🍭)面转入二(😻)次结构砌体和装饰装修阶段。项(❌)目团队将力争(🐹)在站房(💪)美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(🤯)梧铁路全(🥔)线通车奠定(🕢)基础。(完)

【夜叉 电视剧：揭秘暗夜守护者的传奇故事，探索正义与黑暗的终极对决的相关新闻】