《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月(🍑)1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方(😭)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳(🈸)梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计(🐶)建筑规模(📳)最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；(🎷)采用(🅾)地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地(🔖)质深钻孔桩、深基坑支护及高支(💛)架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用(♊)BIM技术进行碰撞(📡)检查，解决多专业接口冲突问题(🥉)；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提(⏲)升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(🍃)路重要组成部分，是国家《中长期铁路(🛄)网规划》中西南地区至珠三角重要(😱)的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全(🕘)长238.167公(🎃)里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(🍁)压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系(🌦)具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工(💈)程已全面转入二次结构砌体和装饰装(🚘)修阶段。项(🍏)目团队将力争在站房美观性与标准化形象打(💦)造上实现新突破，为柳梧铁(📉)路全线(🎲)通车奠定基础。(完)

【一半天堂电视剧：感人至深的爱情故事，探讨生命与爱的真谛，带你体验人间温情与天堂梦想的交织的相关新闻】