《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑(🧘)完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作(🐕)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(🔯)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(🤭)用地上二(😒)层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工(🥃)程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下(🌷)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调(⚓)，工区长严控安全质量、(🗑)优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口(⛳)冲突问题；辅助工人直观(🃏)掌(🌎)握预留预埋细节，显著提升(🐓)施工效率和质(🎚)量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁(🕊)路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区(🔻)至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域(🌭)性干线铁路，正线全长238.167公里，设计(🏺)速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输(🎠)成本，对带动沿线地区(🔌)经济发展、完善区域交通体(🛂)系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面(🤓)转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将(🐧)力争在站房(🦑)美观性与标准化形象打(✂)造上实现新突破，为柳(💁)梧铁路全线通车奠定基础。(完(🎂))

【儿女情长 电视剧：重温经典爱情故事，感受家庭温情与浪漫纠葛的情感大戏的相关新闻】