剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标(🥁)项(⏯)目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标(🥖)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建(⏺)筑规模最大的站房(🚔)之(👦)一，桂平北站站房总建筑面积8000平方(📭)米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上(🤖)二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项(💥)目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻(🏷)孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严(🍵)控安全质量(🆘)、优化工序衔接；技术人员运用BIM技(📙)术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；(🎳)辅助(😝)工(💀)人(🦌)直观掌(🆙)握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站(📕)房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成(🥃)部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普(😏)速铁路通道，是一条客(❄)货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运(🥪)输距离、降低运输(🔀)成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工(🥢)程已(😔)全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(📘)团队将力争在站房美观性与标准化形(💨)象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单