《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧(🔑)铁(🐳)路站房2标项目桂平(🕚)北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房(⚡)项目建设取得关键突破。 　　作为柳(🚈)梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🐫)筑面积8000平方米，站(🥄)房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工(🛋)过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统(📀)筹协调，工区长严控安全(📳)质(⬛)量、优化工序(🚃)衔接；技术人员运(🏿)用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业(♓)接口冲突问题；辅助工人直观掌握(♒)预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提(📁)供了坚实保障。 　(➖)　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期(📱)铁路网规划》中西南地区(🧘)至珠(🍺)三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有(🎵)重要(👖)意义。 　　目前(💄)，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线(🐬)通车奠定基(🏚)础。(完)

【高峰电视剧：最新热播剧集推荐、演员专访与剧情深度解析的相关新闻】