《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方(✂)混凝土浇筑完(💇)成，柳梧铁(👯)路站房2标项目桂平北站站房主体结构(📝)顺利封顶，标志着(🎒)柳梧铁路(🏛)全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中(🍚)设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🍌)筑面积8000平方米，站(🏮)房结构轮(🌳)廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；(💰)采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资(🎓)、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔(🐚)桩、(〽)深基坑支护及(〰)高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质(🔏)量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解(🍶)决多专业接口冲突(💅)问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁(🌆)路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁(🌎)路通道，是一条客货兼顾的(🔱)区域性(💑)干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区(🤣)经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　(🚤)目前，桂平北站站房工程已全(❌)面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与(🚜)标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础(💝)。(完)

【分身电视剧：科幻悬疑烧脑神作，多重人格对决，谁才是真正的自己？的相关新闻】