@xwd播放器
剧情简介
贵港7月1日电(记者(👜) 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标(🏒)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座(🕣)车(🛄)站中设计建筑规模最大的站房(😃)之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长(📆)135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地(🎟)上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团(📛)投资、国铁南宁局代建(🎮)、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长(📖)严控安全质量、优化工序衔接(📥)；技术人员运用BIM技术进行碰撞检(🕎)查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预(🏫)留预埋细节，显著提升施工效率(🚿)和质(🛶)量，为站房如期封顶提供了(🔔)坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳(⛵)州(🐬)至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南(🍇)地区至(🚞)珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力(🤺)，缩(🚤)短运输距离、降低运输成(🚂)本，对带动(📴)沿(🐆)线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 (🍢) 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🐅)，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
2023周榜单