《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最(🈴)后一方混凝土(🌱)浇筑(✏)完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全(📱)线站房项目建设取(😻)得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最(🎑)大的站房之一，桂平北站站(🎑)房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米(👖)、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投(🍖)资集团投资、国铁南宁(🏣)局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工(🐥)过程中，项目团队克服了(🤔)卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项(🏭)目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业(🚯)接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细(🐾)节(🌛)，显著提升施工效率和质量，为站房如(📑)期封(🍎)顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳(♒)梧铁路为柳州至广州铁路重要组(🌺)成部分，是国家(🎙)《中长期铁路网规划》中西南(♍)地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客(🕟)货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度(💱)160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队(🚦)将(🧡)力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【婆媳的电视剧：热门家庭伦理剧推荐，婆媳矛盾与和解的感人故事合集的相关新闻】