《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝(🕴)土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目(🛤)桂平北(🛩)站站房主体结构顺利封顶，标志着柳(🖲)梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座(🚈)车站(🛥)中设(🐟)计建筑规模最大的站房之(🃏)一(♑)，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(🔳)用地上二层、局部地下一层结(🐭)构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建(🏏)、中铁上海(🙍)工程局集团承建。 　　施工过程中，项目(✝)团队克服了卵砾石厚覆盖(🤷)层下岩溶地质深钻孔桩、深(⛲)基坑(⛰)支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　(🌵)据悉(🚯)，柳梧(🦈)铁路为柳州至广州铁路重要组成部分(🥇)，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一(💚)条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全(📱)长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展(👜)、完善区域交通体系具(🕴)有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基(🎡)础。(完)

【生死劫 电视剧：惊心动魄的生死博弈，爱恨交织的虐心大戏，揭秘人性深处的黑暗与救赎的相关新闻】