剧情简介
贵港7月1日电(记(🍣)者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封(🔅)顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平(🚃)方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克(👓)服了卵砾石厚覆盖(🐵)层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长(🥕)严控安全质量、优化工序衔接；技术人员(🔈)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质(💜)量，为站(🌂)房(📻)如期封顶提供(👆)了坚(🐒)实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区(⏪)至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运(🈳)输距离、降低运输成本，对带动沿(🙌)线地区经济发展、完善区域交通(🕌)体系具有重要(🚁)意义。 目前，桂平(⏸)北站(📫)站房工(📓)程(🌃)已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标(🤮)准化形象打造上(💾)实现新突破，为柳梧(🖖)铁路全线通(🕕)车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单