《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土(🔸)浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(😵)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站(💻)中设(🍥)计建筑规模最大的站(📿)房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约(✈)为26米；采用地上二层、(📍)局部(🦓)地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、(⬜)中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服(⚾)了(⛏)卵砾石厚覆盖层(🌳)下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工(👋)区长严控安全质量(🎌)、优化工序衔接；技术人员运用BIM技(📐)术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅(🎌)助(♟)工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如(☝)期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分(🎤)，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的(🔶)区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成(🏆)后，将显(🅱)著缓解区域路网运输压力，缩(✴)短运输距离、降低运输(💧)成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修(🤞)阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为(💆)柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【医生题材电视剧：盘点经典医疗剧集，揭秘医院背后的感人故事与职业精神的相关新闻】