剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完(🚢)成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利(💤)封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最(🗡)大的(🦇)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由(🎻)广西交通投资集团投资、(🤘)国铁南宁(🚞)局代建、中铁上海工程局集(🍝)团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长(🐣)严控安全质量、优化工序衔(🈂)接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率(🎐)和(🌰)质量，为(👡)站房如期封(🔙)顶提供了坚实保障。 据悉(🍲)，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角(😏)重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(🏙)域性干线铁(⏯)路，正线全长238.167公里，设(🤼)计速度160km/h。项目建(📐)成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低(🌯)运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力(🏑)争在站房美(🐽)观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(🕐)梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单