《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之(🎚)一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(👜)屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护(🔫)及高支架模板体系等(🚪)复杂难(🔯)题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质(⌚)量、(🚎)优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行(🚆)碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保(💐)障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分(🕐)，是国家《中长(🤶)期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道(🥓)，是一条客货兼顾的区域(📆)性干线铁路，正线全长238.167公里，设(👨)计(🕌)速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地(🤠)区经济发展、完善区域交通体系具有重(🌹)要意义。 　　目(⏰)前(✖)，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争(🙇)在站房美(🌋)观性与标准化形象(🚖)打造(🛂)上实现新突破，为柳梧铁路全线(🕛)通车奠定基础。(完)

【好媳妇电视剧：家庭伦理情感大戏，婆媳关系与婚姻生活的真实写照的相关新闻】