剧情简介
贵港7月1日电(🚂)(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方(🍹)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封(🏿)顶，标志着柳梧铁路全线站房项(🐕)目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房(🕑)结构轮廓长135米、(🥉)宽44.4米，建筑屋檐(🌥)高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投(🍉)资集团投资、国铁南宁局代建(🌯)、中铁上海工(🍄)程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆(🛀)盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技(🤬)术人员运(🤬)用BIM技术进(🛳)行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障(💲)。 据悉，柳(🍴)梧铁路为柳州至广(🐃)州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三(🔖)角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁(💞)路，正线全长(⏬)238.167公里，设计速度160km/h。项(😢)目建成后，将显著缓解区域路网运输压(🎆)力，缩短运输距离(💎)、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二(📵)次结构砌体和装饰装修阶段。项目团(🌫)队将力争在站房美观性与标(📶)准化形象打造(🔆)上实现新突破，为柳(⛄)梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
视频解说周榜单