@xwd播放器
剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝(🚯)土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利(🔷)封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设(🌘)取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面(📀)积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构(🐣)。站房由广西交(💚)通投资集(🍧)团投资、国(⛩)铁南宁(😶)局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过(🧣)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支(♌)护及高支架模板体系等复杂(👤)难题。项目经理(🚦)统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅(🌉)助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供(🎑)了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(🤛)路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾(🍟)的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速(🏗)度160km/h。项目(🤤)建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成(🛂)本，对带动沿线地区经济发展(🚱)、完善区域交通体系具有重要意(🛳)义。 目前，桂平(♒)北站站房工程已全面转入二次结构砌体(👻)和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单