《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(🏳)(记者 杨陈)6月(🐎)30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北(🤼)站站房总建(🤴)筑面积8000平方米，站房结构轮廓(🌵)长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地(🏴)上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南(🏆)宁局代建(👫)、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服(🍬)了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高(😨)支架模板体系(👮)等(🕸)复杂难题。项目(🧜)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；(🥇)技术人员运(💖)用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问(🥩)题；辅助工人直观掌握预留(🧀)预埋(🔚)细节，显著(🐪)提升施工效率和质量，为站房(🌭)如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广(🥖)州铁路重要组(🛶)成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距(⬜)离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发(🏮)展、完善区(😦)域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团(🌖)队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基(🥏)础(🏹)。(完(🧓))

【澳大利亚电视剧：探索澳洲精彩剧集，热门澳剧推荐与剧情解析的相关新闻】