《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月(✖)1日电(记者 杨(⏳)陈)6月30日，随着最后一方混凝(🤽)土浇筑完成，柳梧铁路站房(😇)2标项目桂平北站(⏩)站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设(🦗)取得关键(😫)突破(🚑)。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(🐴)平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(💪)屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资(🎚)集团投资、国铁南宁局代建、中铁(👌)上海工程局集团承建。 　　施(💫)工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质(🌺)深钻孔桩、深基(🌰)坑支(📘)护及高支架模板体系等复杂难题。项目经(🔆)理统筹协调，工区长严控安全质量、优化(🚺)工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国(🙈)家《中长期铁路网(☕)规(🕤)划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目(👭)建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域(🏊)交通体系具有重(➰)要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修(🎙)阶段。项目团队将力争在站房美(🎿)观性与标准化形象打造上实(😚)现新突破，为柳梧铁路全(🏂)线通车奠定基础。(完)

【经典的电视剧有哪些：盘点那些百看不厌的经典神剧，每一部都是时代的记忆与情怀的相关新闻】