《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港(👂)7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土(🍈)浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房(🛃)主体结构顺(💝)利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　(🕸)作(📿)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(📼)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮(🚣)廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西(🥗)交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上(🤔)海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵(🐑)砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、(🎖)深基坑支护及高支(🕥)架模板体系等复杂难题。项目经理统(👬)筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进(📎)行碰撞检查(🛅)，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质(🌦)量，为站房如期(❕)封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重(😞)要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重(📲)要的普速铁路通道，是一条客货兼顾(🚶)的区域性干线铁路，正(🚨)线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经(🏅)济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平(😃)北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(🏊)团队将力争在站房美(📜)观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路(🗽)全线通车奠定基础。(完)

【恶意 电视剧：揭露人性阴暗面的高分悬疑剧集推荐与深度解析的相关新闻】