《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北(⛸)站站(🤨)房主体结构顺利封顶，标志着柳(🤵)梧铁路(🕗)全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路(🐽)全线10座车站(🔭)中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、(🥙)局部(🎒)地下一层结构。站房由广西交通投(📆)资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海(🚆)工程局集团承建。 　　施工过程(🚾)中，项目团队克(❇)服了卵砾石(🍞)厚覆(📑)盖层下岩溶地质深钻孔桩、深(🍏)基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技(🥌)术人员(✏)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和(⌚)质量，为站房如期封(🧘)顶(😫)提供了坚实保障。 　　(🎄)据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是(🛰)一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短(🌒)运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体(🎦)系具有重要意义。 　　(🐈)目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准(🍄)化形象打造上(🏕)实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【生死迷情电视剧：扣人心弦的谍战传奇，揭秘乱世中的爱恨纠葛与生死抉择的相关新闻】