@xwd播放器
剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主(👊)体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得(🍤)关键突破。 作为柳(🐮)梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(👨)站房之一，桂平北站站房总建筑面积(🎟)8000平方米，站房(⛽)结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁(😙)南宁局代建、中铁上海(🥔)工(☝)程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩(👰)溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂(🗡)难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节(⏫)，显著提升施工效率和质量，为站(🚺)房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南(🏵)地区至珠三角重要的(⛅)普速(㊙)铁路通道，是一条客货兼顾的区域性(🙊)干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项(🌊)目建成后，将显著缓解区域路网运(🥄)输压力，缩短运输(🔮)距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工(🎍)程已全面转入二次结构砌体和(♉)装饰装修阶段(🎱)。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🎋)，为柳梧铁(💠)路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单