《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完(😪)成，柳梧(🦗)铁路(🍸)站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁(🚆)路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🗺)筑面积8000平方米(👋)，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上(🥂)海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地(🔢)质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系(⛄)等复杂难题。项目经理统筹协调，工(🕯)区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工(🔫)人直观掌握预留预埋细节(🏻)，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了(🛄)坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三(🗨)角重要的普速铁(🤝)路通道，是一条客货(⌛)兼顾的区域(🥐)性干线铁路，正线(🙋)全长(📂)238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带(🕓)动沿线地区(🎱)经济发展、完善区域交通体系具有(🔹)重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面(👍)转(♉)入二次结(💍)构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【魔幻手机 电视剧：重温经典科幻喜剧，傻妞与陆小千的爆笑冒险之旅的相关新闻】