《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日(🤣)电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂(🈁)平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设(〰)取得关键突破。 　　作为柳梧(🕌)铁路全线(🚷)10座车站中设计建筑规(🚤)模最(🎐)大的站房(🕔)之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、(🕳)宽44.4米(🍺)，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由(🕡)广(⚽)西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服(🆒)了卵砾石厚覆盖(📿)层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员(🀄)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅(🌐)助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量(🎊)，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中(🍖)长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的(☝)区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压(🌝)力，缩(🏳)短运输距离、降低运输(🖌)成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修(🗓)阶段。项目团队将力争在站房美观性与标(🎅)准化形象打造上实现新突破，为(🚌)柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【回家的路电视剧：温暖治愈的家庭情感大剧，讲述漂泊游子归乡路上的亲情救赎与成长的相关新闻】