剧情简介
贵港7月1日电(⏬)(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成(🧓)，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧(✡)铁路全线站房项目建设取得(🌨)关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设(🖇)计建筑规模最大的站房之一(🎰)，桂平北站站(🚴)房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁(🏡)南宁(🤤)局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾(🌀)石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩(🤐)、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全(⚾)质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行(🚾)碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；(👭)辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶(🍷)提供了坚(🕍)实保障。 据悉，柳(💥)梧铁路为柳州至广(🈂)州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划(📆)》中西(🕌)南(🏒)地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运(🚝)输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体(🔉)系具有重要意义。 目前，桂平北(🚫)站站房工程已全面(🎥)转入二次结构砌(🌰)体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实(🏏)现新突破，为柳梧铁(🤾)路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单