剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈(⚫))6月30日，随着最(👃)后一方混(🤤)凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁(🍻)路全线站房项目建设取得关键突(🚎)破。 作为柳(🌬)梧铁路全线10座车站中(🈹)设计建筑规模最(🚄)大的站(🕝)房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度(🎒)约为26米(🙃)；采用地上(🐏)二(🌃)层、局部地下一层结构。站(🌡)房由广西交通投资集团投(💃)资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团(💍)承建。 (👡) 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下(🌵)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口(💜)冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量(😨)，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组(🏴)成部分，是国家(🐸)《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全(🗄)长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(⛳)压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北(🏦)站站房工程已全面转入二次结构砌体(🐙)和装饰装修阶段。项目团队将力争在(🎀)站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧(🧖)铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单