剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(🔃)平(🕛)北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、(🔧)宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代(🥗)建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程(🖼)中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩(😔)、深基(😻)坑支护及高支架模板(🍋)体系等复杂难题。项目(🍟)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序(⬆)衔接；技术人员运用BIM技术进行碰(😞)撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长(🍴)238.167公里，设计速度160km/h。项目建(🤠)成后，将显著缓解(🍙)区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区(🤧)经济发展、完善区域交通体系具有重要意(🤨)义。 (🎫) 目(🖊)前，桂平北站站房工(♋)程已全面(🌒)转入(🌑)二次结构(🌉)砌(⏬)体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站(🎰)房美(😟)观性与标准化形象打造上实现新突破(🚨)，为柳梧铁路全线通车奠(🤦)定(🛡)基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单