剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站(🥑)房2标项目(🌵)桂平北站站房主体结构(✝)顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车(❄)站中设计(🐸)建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(🚒)屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南(🗄)宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶(🛋)地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等(🏒)复(🐣)杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞(🏜)检查，解决多专业接口冲突问题；(🏈)辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提(🕔)升施工效(🥇)率和质量，为站房如期封顶(🌛)提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成(🕦)部分(💶)，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(🐘)域性干线铁路，正线全长(🕣)238.167公里，设计速(📬)度160km/h。项目建(💂)成后(🐀)，将显著缓解区域路网(📸)运输压力(🏦)，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发(🕜)展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装(🏩)修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路(🐤)全线通车(🐄)奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单