剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站(🕌)站房主体结构顺利封顶，标志着(🆎)柳梧铁路全线(🖊)站房项目建设取得关键突破。 作为柳(🐄)梧铁(🎨)路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面(💓)积8000平方米，站房结构轮(🏴)廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层(🌷)、局部(💻)地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、(🈳)国铁南宁局代建、(🀄)中铁上(🗾)海工程局集团承(🍚)建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协(🌑)调，工区长严控安全质量(👣)、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行(🃏)碰(🤔)撞检查，解决多专业接口冲突问题(🐿)；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳(🕝)梧铁路为(🛫)柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期(📔)铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路(🐩)通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降(📴)低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完(🧜)善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房(🎱)工程已全面转入(😊)二(💬)次结构砌体(🧝)和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单