《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路(🖲)全线站房项目建(🏆)设取得关键突破。 　　作(🐣)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模(🙂)最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构(👏)轮廓长135米(🤐)、宽44.4米(⛪)，建筑屋檐高度约(⌛)为26米；采用地上二层、局部(🔺)地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护(🥐)及高支(🚀)架(🔏)模板体系等复杂难题。项目经理统筹(🏀)协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁(🈳)路(📒)网规(🕣)划》中西南(🍵)地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客(🚮)货兼顾的区域(📅)性干(📲)线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解(🎟)区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经(📼)济发展、完善(🛷)区域交通体(😠)系具有重要(🤠)意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段(📺)。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【民国破案电视剧：悬疑迷案中的旗袍侦探与民国奇案解密的相关新闻】