《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月(🤚)1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一(🤟)方混凝土浇(🧣)筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主(🌴)体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目(👈)建设取(💼)得关键突破。 　　作为柳梧铁路(🌔)全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为(🛃)26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房(♑)由广西交通投资集团投(🔼)资、国铁南宁局代建(👞)、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚(📤)覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统(⛲)筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员(🙇)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(🥢)路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地(📜)区至珠三角重要的普速铁路(🏰)通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离(👙)、降低运输成(☔)本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前(♓)，桂(👖)平北(🦖)站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团(🕹)队(🎊)将力争在站房美观性与标准(🚜)化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路(🐙)全线通(🧦)车奠(🦕)定基础。(完)

【电视剧黑脸：揭秘幕后拍摄花絮与演员心路历程，深度解析经典角色塑造的相关新闻】