剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混(💃)凝土浇筑(🚿)完成，柳(🕑)梧铁路站房2标(😛)项(💔)目桂平北站站房主体结构(⏲)顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最(📒)大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方(🚈)米(🙉)，站房结构轮廓长135米、宽44.4米(👑)，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、(🅰)局部地下一层结(🏇)构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程(🖌)中，项目团队克服了卵砾石厚覆(❔)盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优(🌸)化工序衔接；技术(⛽)人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站(🍟)房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州(👌)至广(🐪)州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的(📦)普速铁路通道，是一(🍥)条客货兼顾的区域(😖)性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力(💛)，缩短运输距离、(🎩)降低运输成本(🎼)，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶(🐇)段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上(👫)实现新突破(📺)，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单