剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北(🚽)站站房主体结(💕)构顺利封顶，标志着柳梧铁(🔑)路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约(🖕)为26米；采(🔩)用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁(🍸)南宁(✒)局代建、中铁上海(🌾)工程局集团承建。 施工过程中，项目团队(🥃)克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板(🏘)体系等复杂难(🌧)题。项目经理统筹(😷)协调，工区长(🈴)严控安全质量、优化(😐)工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工(📏)人(🅿)直(💣)观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提(🧛)供了坚实保障(👽)。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区(🚹)至珠(🏧)三角(🕌)重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发(🕑)展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结(🤤)构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在(📞)站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为(❤)柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单