剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站(⛹)站房(⬛)主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建(💧)筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总(😹)建筑面积8000平方米，站房结(🌴)构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局(🔶)部(🕐)地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克(🛐)服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等(🍛)复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序(🥄)衔接；(📝)技术人员运用BIM技术(🦁)进行碰撞检查，解决(🥚)多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显(⛲)著提升(🐩)施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长(🔲)期铁路网规划》中西南地(🎼)区至珠(🛎)三角重(🚍)要的普速铁路通道(🏋)，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压(👩)力，缩短运输距离、降低运(📦)输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区(📒)域交通体系具有重要意义。 (🌚)目前，桂平北站站(🦈)房工程已全面转入(🕘)二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准(🌄)化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单