剧情简介
贵港7月1日电(记(💚)者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(🔯)构(💊)顺利封(⛱)顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突(📸)破。 作为柳梧铁路全线10座车站(😷)中(💀)设计建筑规(🕓)模最大的站房之一，桂平北站(🕓)站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团(⚾)投资、国铁南宁局(⤴)代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过(🏇)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下(📸)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接(✉)口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著(🐏)提升施工效(🧤)率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西(🏇)南地区至珠三角重要的普(🐹)速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输(🛷)距离、降低运输成本(👏)，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 (🧥)目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和(🆒)装(🚢)饰装修阶段(🙊)。项(⏮)目团队将力争在站(🎩)房美(💩)观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单