《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站(🎫)中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房(♏)结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建(🚩)、中铁上海工程局集团承建。 　　(🐝)施(👈)工过程中(🌨)，项(🥐)目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、(🎫)深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理(🛬)统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进(🥣)行碰撞检查(🐹)，解决多专业接口(🈵)冲突问题；(🔡)辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质(🏕)量，为(🚤)站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳(🥟)梧铁路为柳州至(🙁)广州(🥂)铁路重要组(🏢)成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性(🎦)干(💕)线铁路，正线全长238.167公(👁)里，设计速(💺)度160km/h。项目建成后(🐯)，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通(🎮)体(✔)系具有重要意义。 　　目前(🕣)，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与(😊)标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【00年电视剧：回顾千禧年经典剧集，重温那些年我们追过的热门国产剧与港台剧的相关新闻】